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【明镜】尊重他人的智慧财产权，并且希望其使用者也是如此。根据 1998 年的数位千禧年著作权法案 (Digital Millennium Copyright Act，DMCA) 规定，如果因使用 【明镜】服务及/或 【明镜】网站 (以下简称为“网站”) 而导致侵犯版权的情况发生，只要使用如下所示的通知范本向 【明镜】的指定 Copyright Agent (版权代理人) 提出申报通知，【明镜】版权办事处网站 (http://www.copyright.gov/legislation/dmca.pdf) 在接获申报后会立即回应处理。
如果您是版权的所有人、所有人授权代表，或经授权可根据版权行使任何专有权利，请透过网站填写以下 DMCA 侵权告发通知，然后将此通知送予 【明镜】指定的 Copyright Agent (版权代理人)，针对发生的侵权行为提出申报。【明镜】在收到如下所述的通知之后，得全权酌情于适当时机采取相关行动，包括从网站中移除有争议的内容。
DMCA 侵权告发通知 (以下简称为“通知”)
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全新的 HKLII 現已登場
自 2020 年以來，我們一直努力提升 HKLII 的後端系統。我們很高興推出升級版的 HKLII (v2.hklii.hk)，提供更易用、更先進的法律資訊服務。
升級版 HKLII 將與經典版 HKLII 同時運行，直至另行通知。
感謝各位的支持，盼望收到您對升級版 HKLII 的意見。
HKLII 是香港大學計算機科學系與香港大學法律學院的聯合研究項目，並得到Australasian Legal Information Institute (香港32家正规期货公司排名 AustLII) 的協助。 HKLII是一個免費、獨立及非牟利的網頁，目的是推廣及支持香港的法治精神，讓公眾取得所需的法律資料。 香港法律資訊研究中心支持並參與免費取覽法律資訊運動。
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元朗南首期工地平整等工程月底展開 料2025年完成
土木工程拓展署與同利工程公司簽署元朗南第一期發展工地平整及基礎設施工程合約。（土木工程拓展署官網圖片）
九巴32線
＊ ：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
- 4輛 Enviro500 12米（ATEE）
- 3輛 Enviro500 MMC 12米（ATENU）
| 32線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 香港32家正规期货公司排名車輛屬廠 | 備註 |
| ATEE1 | RE508 | 荔枝角車廠（L） | 全日行走此路線 |
| ATEE3 | RE1113 | 全日行走此路線 | |
| ATEE4 | RE1317 | 只於繁忙時間行走此路線 [註 香港32家正规期货公司排名 1] | |
| ATEE5 | RE1411 | 全日行走此路線 | |
| ATENU94 | SF3725 | 全日行走此路線 | |
| ATENU95 | SF4082 | 全日行走此路線 | |
| ATENU119 香港32家正规期货公司排名 | SG4347 | 全日行走此路線 | |
用車演變史
為配合政府收緊專營巴士低排放區標準，於2015年10月全線改派Enviro500 12米（ATEU、ATEE，後者全數由 沙田車廠（S） 調入，前者已撤離）及Enviro500 MMC 12米（ATENU及前屬龍運巴士之95XX，前者於2022年4月重新加入）行走，並全線低地台化及直梯化。